Pneu IKON - 29x2.20 - tr. souple - 3C Speed / Exo / Tubeless Ready
TB96740100
Nuevo producto
87.00 €
43.50 €
-50%
| Poids | 735 |
| Diamètre | 29 |
| Section | 2.20 |
| Carcasse | EXO |
| Gomme | 3C MAXX SPEED |
| Catégories | PNEUS |
| Taille de roues | 29 |
| Modèle | IKON |
| Tringles | Souple |
- Ce pneu est équipé d'une carcasse de 120 TPI ce qui lui offre une meilleure souplesse pour une meilleure motricité et un meilleur confort par l'absorption des chocs
- Gomme 3C Maxxspeed pour optimiser traction et résistance de roulement
- Protection Exo (flancs renforcés) et Montage Tubeless Ready
- Tringle souple
No customer reviews for the moment.
Liquide préventif Végétalex 1000ml
Végétalex est un scellant de pneu révolutionnaire, biodégradable et totalement sans plastique: excellent pour l’environnement, durable et offrant un haut degré de protection anti-crevaison pour les applications tubeless, boyau et chambre à air.
30 otros productos en la misma categoría
Pneu CROSSMARK - 26x2.10 - tr. rigide
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK - 26x2.10 - tr. souple
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK - 26x2.25 - tr. rigide
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK - 27.5x1.95 - tr. rigide
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK - 27.5x1.95 - tr. souple
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK - 29x2.10 - tr. rigide
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK - 29x2.10 - tr. souple
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK II - 26x2.10 - tr. souple -...
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette...
Pneu CROSSMARK II - 26x2.25 - tr. souple -...
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette...
Pneu CROSSMARK II - 27.5x2.10 - tr. rigide
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK II - 27.5x2.10 - tr. souple
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK II - 27.5x2.10 - tr. souple -...
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette...
Pneu CROSSMARK II - 27.5x2.25 - tr. souple -...
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette...
Pneu CROSSMARK II - 29x2.10 - tr. souple -...
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette...
Pneu CROSSMARK II - 29x2.25 - tr. rigide
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK II - 29x2.25 - tr. souple
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route.
Pneu CROSSMARK II - 29x2.25 - tr. souple -...
Le pneu Maxxis Crossmark est un modèle polyvalent destiné à la pratique du XC, il se distingue par un profil unique et agressif. Il est idéal pour les pilotes recherchant avant tout la vitesse ainsi qu'une précision de tenue de route. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette...
Pneu DETONATOR - 26x1.25 - tr. rigide - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 26x1.25 - tr. souple - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 26x1.50 - tr. rigide - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 26x1.50 - tr. souple - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 27.5X1.50 - tr. rigide - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 27.5x1.50 - tr. souple - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 700x32c - tr. rigide - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DETONATOR - 700x32c - tr. souple - noir
Le pneu Maxxis Detonator est un excellent pneu d'entraînement; résistant grâce à la technologie Silkworm et son composé de silice sur les bords extérieurs du pneu qui permet une excellente traction.
Pneu DISSECTOR - 27.5x2.40 WT (Wide Trail) -...
Le pneu Maxxis DISSECTOR a été conçu en collaboration avec le pilote Australien Troy Brosnan; il est efficace sur terrain techniques secs ainsi que rapides et meubles du fait du design de ses crampons qui a été optimisé pour un excellent grip sur un terrain dur au freinage et une accroche latérale maximisé sur les portions techniques
Pneu DISSECTOR - 27.5x2.40 WT (Wide Trail) -...
Le pneu Maxxis DISSECTOR a été conçu en collaboration avec le pilote Australien Troy Brosnan; il est efficace sur terrain techniques secs ainsi que rapides et meubles du fait du design de ses crampons qui a été optimisé pour un excellent grip sur un terrain dur au freinage et une accroche latérale maximisé sur les portions techniques
Pneu DISSECTOR - 27.5x2.40 WT (Wide Trail) -...
Le pneu Maxxis DISSECTOR a été conçu en collaboration avec le pilote Australien Troy Brosnan; il est efficace sur terrain techniques secs ainsi que rapides et meubles du fait du design de ses crampons qui a été optimisé pour un excellent grip sur un terrain dur au freinage et une accroche latérale maximisé sur les portions techniques
Pneu DISSECTOR - 27.5x2.40 WT (Wide Trail) -...
Le pneu Maxxis DISSECTOR a été conçu en collaboration avec le pilote Australien Troy Brosnan; il est efficace sur terrain techniques secs ainsi que rapides et meubles du fait du design de ses crampons qui a été optimisé pour un excellent grip sur un terrain dur au freinage et une accroche latérale maximisé sur les portions techniques
Pneu DISSECTOR - 27.5x2.40 WT (Wide Trail) -...
Le pneu Maxxis DISSECTOR a été conçu en collaboration avec le pilote Australien Troy Brosnan; il est efficace sur terrain techniques secs ainsi que rapides et meubles du fait du design de ses crampons qui a été optimisé pour un excellent grip sur un terrain dur au freinage et une accroche latérale maximisé sur les portions techniques